Flygbolagen nästa krisbransch?
uppdaterad*
Det islandsägda lågprisflygbolaget Sterling har gått i konkurs och strandsatt mängder av resenärer. Hur länge har bolaget vetat om detta ? Konkursen väntad skriver SVD, något som de som köpte sina biljetter så sent som igår inte kände till. Vad händer om någon saknar pengar till ny biljett med annat bolag och ingen vän eller släkting ställer upp med pengar?
Är flygbolagen nästa krisbransch i finanskrisens spår? Bolagen har ju en längre tid kännt av de höjda oljepriserna och finanskrisen har medfört dyrare lån för de som behöver. En väntande lågkonjunktur, en recession som kan övergå i depression, lär minska på reslusten samtidigt som klimatsmarta resenärer väljer andra alternativ.
Många som läst om finanskrisen har nog tänkt att det inte berör mig. Nu sitter mängder av resenärer på olika flygpatser med värdelösa biljetter i handen med krossade semesterdrömmar medan andra undrar hur de ska ta sig hem.
Enligt DN så erbjuder SAS hemresa om plats finns den 29 och 30 oktober förutsatt att Du kan betala avgifter och skatter.
*40 000 resenärer är strandsatta och för de flesta är biljetterna värdelösa.
Bloggat- Jinge om bakgrunden till konkursen, Svensson om krisbolagens gemensamma nämnare
AB, 1, 2 . SVD, 1, 2 , DN , DN1. SDS1, SDS2, SDS3. I
Finns nog en och annan höstlovsledig arbetskamrat nere i Alicante.
Mycket mygel är det. Norwegian Air fortsätter sälja Sterlingresor även nu efter att konkursen är offentlig!
http://oddshandlaren.net/norweigan-air-utfor-bedrageri/
@Oddshandlaren
Samtidigt erbjuder sig nu Norweiganair plats på sina flyg. Hoppas Du kommer med och slipper extra avgifter.
Visst. Men de säljer en resa IDAG som ska gå via Sterling. Att man fortfarande erbjuder dessa resor - som inte existerar - är bedrägeri.
Jag hoppas så klart att de löser detta, men jag tvivlar.
Enligt Rapport är nästa bolag på tur att konka just
Norwegian Air.
